Еще на одном участке автотрассы ведутся активные действия: на 123 километре идет строительство нового моста через Тобол.
Государственная дорога, связывающая Югру и Тюменскую область, в дальнейшем будет шире: об этом репортерам сказал губернатор области Владимир Якушев на пресс-конференции в сургутском СИА-ПРЕС ЦЕНТРЕ. Если за год его не отремонтировать, то дорога закончит работать. 75 процентов средств на эти цели были выписаны из федерального бюджета, 25 процентов — из регионального.
«Работы там активно идут, если кто-то проезжал там, тоже лицезрел это все».
Строительство нового путепровода началось в конце предыдущего 2015-ого года, работы ведет ОАО «Мостострой-11».
В нынешнем 2016-ом там планируют реконструировать два огромных участка протяженностью 80 километров.
По утверждению руководителя региона, один из важных объектов на автотрассе, соединяющей самостоятельные округа с югом Тюменской области — мост через р. Тобол на 123 км. В 2017-ом строительство нового моста будет окончено, и по нему будет запущено движение, а старый мост встанет на реконструкцию. «Потом движение будет осуществляться по обоим мостам, и пропускная способность вырастет ровно вдвое (сейчас она составляет порядка 7 тыс. авто ежедневно — прим. ТАСС)», — проинформировал тюменский губернатор.
«Что касается заключительного приведения автодороги Тюмень — Тобольск — Ханты-Мансийск в нормативное состояние — особенно важно каждый год получать средства, нужные для ее содержания». В противоположном случае через два-три года из-за огромной интенсивности движения мы придем к тому, с чего начинали. Поэтому мы каждый год требуем от Росавтодора, чтобы затраты на содержание данной федеральной автотрассы ни в коем случае не уменьшались, а только наращивались.
Кроме того, по мнению губернатора, пора вести речь о реконструкции автотрассы для поднятия пропускной способности. Дорога, которая связывает регионы, обеспечивающие не менее 30% внутреннего валового продукта страны, обязана иметь по две полосы движения в любом направлении.
«Благодаря общественному мониторингу дорожные организации будут не менее продуктивно организовывать деятельность, соблюдать сроки и технологию выполнения работ».