В рамках Московского автомобильного салона 2016 года новый руководитель компании «АвтоВАЗ» Николя Мор в интервью с корреспондентами «Авторевю» поведал о стратегии фирмы на ближайшие годы. Падение стоимости случится за счет сокращения общей себестоимости комплектующих, по крайней мере, на 20%.
Компания планирует снизить стоимость автомобиля Гранта, чтобы снова привлечь внимание клиентов, которые переключились на вторичный рынок.
Кроме этого, будет взят курс на уменьшение количества платформ. По утверждению Мора, данного удалось добиться благодаря падению стоимости комплектующих. руководитель автомобильного производителя обозначил еще, что на новые автомобили Vesta и Xray сокращение цены не планируется, так как они и так пользуются популярностью у клиентов. У авто бренда Лада, таким образом, останется всего два базовых шасси.
Программа Мора, впрочем, еще должна быть рассмотрена акционерами, и они должны одобрить ее, до того, как в АвтоВАЗе пройдут такие изменения.