Подвижной состав Таганско-Краснопресненской линии пополнится 120 новыми вагонами до конца текущего года, передает pr-служба столичной подземки. Как сказали в пресс-центре столичной подземки, к введенными в эксплуатацию 96 вагонам на линию запустят еще 120. Поезда обновленного поколения - надежные, нынешние и удобные. Современный дизайн, системы видеонаблюдения и оповещения пассажиров, улучшенная система вентиляции — всё это отличает их от предшественников. В составах усовершенствована системы вентиляции и кондиционирования воздуха и отопления. «Они обеспечат не менее высокий уровень безопасности и соблюдение графика движения поездов», — цитирует pr-служба слова начальника столичной подземки Дмитрия Пегова. «Они обеспечат не менее высокий уровень безопасности и соблюдение графика движения поездов», — обозначил глава Московского метрополитена Дмитрий Пегов.
«Закупка новых вагонов по договору жизненного цикла (КЖЦ) дает возможность уменьшить эксплуатационные расходы не менее чем на 20%». Так, на протяжении всего срока службы вагонов производитель должен нести ответственность за их работу. Состав поездов на данной ветке метро будет обновлен на шестьдесят процентов, информирует morning-news.ru. Они поменяют 60% устаревшего подвижного состава на «фиолетовой» ветке метро. Чиновник отмечал, что эта линия считается самой загруженной в подземке: за день фиксируют не менее 1 млн человек.
Всего до конца 2016 г на Таганско-Краснопресненскую линию поступят 216 актуальных на сегодняшний день вагонов 760-й серии, которые смогут заменить свыше 60% морально устаревших вагонов в электродепо «Выхино».