Первое время новые седельные тягачи будут выпускаться ограниченными партиями. 1-ый фургон класса Евро-6 приобрели Барановичи, а ежели точнее — ОАО «Автобусный парк», которое занимается международными перевозками. МАЗ начал выпуск нового фургона, информирует auto.mail.ru.
Прототип грузового автомобиля МАЗ-5440M9 в первый раз представили 8 августа 2014-ого на 70-летие завода. Затем машину дорабатывали, она проходила тестирования на полигонах Чехии, Германии, Венгрии, РФ и Белоруссии, поведали в пресс-центре «МАЗ». А еще — побывала на выставках, чтобы сотрудники завода могли собрать мнения и изучить предпочтения потенциальных покупателей. Сейчас современный МАЗ по своим параметрам соответствует тягачам ведущих европейских поставщиков. Сам автомобиль в снаряженном состоянии весит 8,25 тонны.
Седельный тягач снабжен 475-сильным агрегатом Мерседес-Бенс экологического класса Евро-6, который работает в паре с РКПП. Два топливных бака вмещают 1 100 литров.
Грузовой автомобиль получил на 100% новый дизайн. Который значительно отличается от прототипа: тут улучшенная шумоизоляция, новая панель устройств, полки и пара багажных отсеков по 200 литров каждый. Внутри установлены холодильник и два огромных спальных места.
В базовое оснащение фургона вошли мультиплексная система управления с электронным щитком приборов и встроенным бортовым компьютером, климат-контроль, круиз-контроль и мультимедийная система с четырьмя динамиками. Места для водителя и пассажира стали просторнее, а управлять автомобилем предлагается в сиденьях европейской компании ISRI.