Еще в воскресенье секретарь президента говорил репортерам, что отправной точкой для Путина будет рабочий корпус в Кремле.
В ходе встречи с членами руководства вечером 6 мая Путин объявил, что главные направления работы были связаны с реализацией «майских указов» 2012 года.
Автомобиль президента способен разгоняться до 250 километров в час и достигать первой «сотни» за семь секунд.
В середине зимы министр индустрии и торговли Денис Мантуров объявил, что лимузин должен был быть готов к инаугурации президента. Вначале долго выбирали компанию, которая смогла бы сделать машину экстра-класса.
Вопреки до этого появлявшейся информации о том, что Владимир Путин не поедет на инаугурацию на лимузине русского производства, президент приехал в Кремль на новейшем автомобиле марки «Кортеж». Проект ведет ФГУП «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный университет „НАМИ“». Разработкой занимается автомобильный вуз НАМИ при помощи Минпромторга и участии Порш Engineering. Подразделение Marussia Motors под названием «Маруся Инжиниринг» какое-то время выступало в качестве основного партнера Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) в проекте «Кортеж», однако в прошлом году основатель и владелец головной компании Андрей Чеглаков закрыл предприятие. Однако, с разработкой вроде бы появились сложности. Но в конечном итоге «Кортеж» прибыл в Кремль по расписанию. Ну либо практически любой.
Напомним, что проект предполагает кроме лимузина создание седана и минивэна. Предполагается, что такие машины также будут торговать в частные руки после наращивания объемов серийного производства.