В прошедший четверг, 1 июня, на заводе фирмы PSA во французском Ренне был выпущен последний Ситроен C5.
Последний автомобиль данной марки сошел с конвейера 1 июня 2017 г., произошло это значительное событие в Ренне.
Как отмечают рабочие интернет ресурса, автомобиль «ушёл на пенсию» после девятилетнего производства.
Французский бренд Ситроэн приостановил сборку авто C5, ориентированных на европейского приобретателя. Причина предотвращения выпуска модели — низкий потребительский спрос. Ссылаясь на собственные источники, французские корреспонденты пишут о том, что из-за того, что в последнее время на эту модель прослеживается стремительный спад спроса, руководство компании и приняло решение о предотвращения производства.
По неофициальным данным, преемник у C5 может появиться в 2016 г.
Доработанную версию седана Ситроен C5 оборудовали светодиодной оптикой, новоиспеченной решеткой радиатора и задними фарами, а бамперы заменили на такой же, как у моделей C4 и C6.
Примечательно, что новый Ситроэн C5 либо же его преемник могут вывести на рынок в кузове лифтбэк или хэтчбэк. Кроме всего прочего, у модели будет новая подвеска Progressive Hydraulic Cushions с гидравлическими ограничителями, но не гидропневматическая подвеска Hydractive, которую так полюбили поклонники бренда.
На замену Ситроен C5 придет его улучшенная версия, продажи которой начнутся на рынке Китая с 26 июня 2017. Причём в отличие от модели в европейской спецификации, в КНР предлагается только 4-дверный автомобиль.