Согласно этим данным, по результатам апреля месяца 2015-го, доля авто с дизельными силовыми агрегатами составила 46%, тогда как за похожий период 2014-го этот показатель находился на отметке в 50%. Но ситуация изменяется: по достоверным имеющимся данным агентства JATO Dynamics, по итогам апреля текущего года падение продаж моделей с моторами на тяжелом горючем упали сразу на 15% относительно прошлогоднего результата. Если годом ранее практически половина реализованных машин оснащалась дизельными моторами, то на текущий момент они стали интересовать клиентов значительно меньше.
Фелипе Муньо, аналитик агентства JATO Dynamics, во время общения с прессой поведал, что первопричиной спада спроса на дизельные модели в первую очередь стал «дизельный скандал» вокруг компании Фольксваген AG, после которого «дизели» стали фактически дискредитированы.
Помимо этого огромное воздействие на событие оказывают СМИ, которые все чаще предлагают автолюбителям пересаживаться на экологичные модели. Кроме этого, власти некоторых стран предлагают особенные льготы на приобретение «зеленых» моделей. Производители также не упускают эту проблему, и все шире развивают сектор электрокаров.