Новый русский самолет МС-21, способный соперничать с Boeing 737 и Airbus A320, покинул сборочный цех Иркутского авиационного завода.
Отметим, что в середине апреля уже начались тестирования на скоростное руление китайского аналога и конкурента МС-21 самолета С919, который также готовится к первому полету. Первые летные экземпляры МС-21 должны быть поставлены в «Аэрофлот» с самого начала 2019-ого года. В данный момент машина будет проходить заключительный этап подготовки к первому испытательному полету. По подсчетам «Иркута», при эксплуатации «МС-21» авиакомпании смогут сэкономить до $3 млн в год, отмечает morning-news.ru.
«Это принципиально главное событие для любого самолета». Действительная дата испытаний не называется. Тогда же вице-премьер Дмитрий Рогозин объявил, что 1-ый полет МС-21 может состояться уже к середине весны 2016-ого, но сроки пару раз переносились. Вопрос только в том, будет ли самолёт соответствовать расчётным характеристикам. Ранее говорилось, что 1-ый испытательный полет пройдет в третем весеннем месяце текущего года. В перспективе предусматривается другая силовая установка — русский мотор ПД-14.
Первым эксплуатантом самолетов МС-21 будет «Аэрофлот».
По его словам, русский МС-21 сумеет составить отличную конкуренцию западным самолетам.
Если с МС-21 все получится, РФ удастся отвоевать 10% рынка, считают специалисты. Он готов к проведению 1-ый летных испытаний. По утверждению профессионалов и разработчиков, самолет претендует на ту же коммерческую нишу, что и Boeing-737 и Airbus A320. Это будет экономически выгодный самолет.