Предложения первого вице-премьера Игоря Шувалова о введении в русские ПДД изменений, соответствующих международным стандартам, касающихся кругового движения и «спокойных зон», стали темой для обсуждения в эфире канала Царьград.
По мнению Шувалова, реформа ПДД даст возможность снизить аварийность: гости из иных государств не будут путаться в русских правилах, а гражданам нашей страны при выезде за рубеж, не придется адаптироваться к здешнему движению.
Об этом сказал morning-news.ru уполномоченный Шувалова.
Так, введение цельного порядка проезда на перекрёстках с круговым движением, при котором машины, двигающиеся внутри круга, имеют преимущество, может ввести шофёров в заблуждение. Так, в ПДД будет закреплено преимущество водителей, которые двигаются по кругу, если нет знака «Уступи дорогу». В таких зонах пешеходам хотят разрешить переходить проезжую часть в любом месте, а автомобилям запретить делать обгон и двигаться со скоростью скорее 10-20 км/ч.
Кроме того, в ПДД может появиться новый знак и термин «зона успокоенного движения». Однако так происходит не всегда — в том случае, если перед въездом на «круг» стоит знак «Уступи дорогу», уступают уже въезжающие на перекресток.
«Правило помехи справа приводит к тому, что вы въехали на круг и здесь же встали, чтобы пропустить тех, кто едет справа». Такая практика, считают, авторы поправок в ПДД, позитивно зарекомендовала себя во всем мире. Поэтому логично ее правоприменение и в РФ. Шувалов уповает на то, что похожая практика удачно действует в столице и по меньшей мере благополучно в многих государствах.
В крупных городах перед кругом поставили знаки, однако не поменяли сам принцип.
«Юридически в различных городах мира такие зоны есть, а фактически — в столице России на Большой Дмитровке».
2-ое предложение — введение в ПДД нового знака и термина «зона успокоенного движения». На данный момент если подъезжаете к круговому движению, которое обозначено обычным знаком 4.3, то заезд на него как и раньше главнее, чем движение на самом круге (п. 13.9 ПДД). При всем этом кроме нового термина в данное правило будет введен также и новый знак. Готовящиеся поправки могут запутать водителей и пешеходов, которым придётся привыкать к новым правилам, убеждены специалисты.
«Большое количество аварий происходит на пешеходных переходах, поэтому идею, когда пешеходам дадут возможность переходить дорогу, где им хочется, необходимо тщательно проработать», — отмечает Соловьева.