Смольный определился с подрядчиком, который завершит строительство развязки на Обводном канале.
Клиент возведения - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (входит в комитет по развитию транспортной инфраструктуры, КРТИ), максимальная стоимость договора составляла 1,55 млрд руб. В результате к рассмотрению кроме победителя допустили «Геоизол», занявший 2-ое место, и «А-Проект». Компания снизила начальную наивысшую стоимость договора с 1,55 млр рублей до 1,54 млрд рублей.
Согласно техническому заданию, «Орион плюс» должен построить дорогу от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом.
Новому подрядчику предстоит выполнить корректировку проектной документации и подготовить рабочую документацию к концу декабря 2017-ого. После расторжения договора с ОАО «Мостостроительный трест № 6» конкурс на достройку развязки Смольный объявлял уже три раза.
Всего на конкурс, который проводился в форме запроса предложений, поступило 4 заявки — от компаний «Геоизол», «Стройкомплекстсервис» и «А-Проект».
Как стало известно до этого, комиссия отвергла заявку компании «Стройкомплектсервис», предложившего выполнить работы за 1,495 млрд руб.