Напомним, что седан БМВ 1-Series был спроектирован компанией специально для китайского рынка, где новинка уже поступила на продажу.
Баварская компания зарегистрировала в «Роспатенте» патент на автомобиль БМВ 1-Series Sedan с индексом F52. Но с большой вероятностью компания просто соблюдает юридические формальности и защищает умственное право на товарный знак.
Для китайского рынка 1-Series Sedan поставляется с двумя типами моторов с рабочим объемом 1,5 и 2 литра.
Напомним, что автомобиль использует новейшую немецкую архитектуру с поддержкой переднего привода, которым она собственно и располагает. Не исключено, что компактный седан в дальнейшем обзаведётся также европейской спецификацией. Лимитированная новинка снабжается 460-сильным агрегатом, а кроме этого может похвастаться модернизированной подвеской и спойлером из углеродного волокна. Вполне возможно, модель получит сертификацию для рынка стран Европы. В целом планируется сделать около 3 000 экземпляров новоиспеченной версии БМВ M4 CS.