Споры из-за транспортной реформы Екатеринбурга не прекращаются, невзирая на то, что ее передвинули на 2019 г.
Об этом она написала пост в ФБ.
«Никого не удивляет очередное расследование ФБК».
До этого схожий депутатский запрос отправлял в Генпрокуратуру депутат Госдумы РФ от Свердловской области Андрей Альшевских. Это считается соответственным, все же все понимают, как понимают и то, что ничего за этим не последует. «Очевидно, что и итоговый отчёт об альтернативах он тоже не открывал, не заходил на сайт проекта и не изучал доступные всем желающим итоговые документы. удя по задачам на совещании гордумы, можно сделать вывод, что депутат Хабибуллин не компетентен и не разобрался хоть сколько-нибудь в проекте маршрутной сети», — парировала Лариса Бузунова.
Чиновник, который делает шаги в развитии города либо страны — это фактически герой нашего времени, мы гордимся и восхищаемся этими людьми. А ведь если задуматься, то это и есть качественно.
Ненормально, когда «народный» избранник имитирует свою депутатскую деятельность.
«Особенно когда едешь на служебном автомобиле с водителем и наблюдаешь из окна авто за этим социальным транспортом», — заключила она.
В свою очередь заметим, что депутат Хабибуллин давно перестал быть в повестке дня.
Между тем Олег Хабибуллин в процессе заседаний городской думы уже высказывал свои сомнения в компетентности разработчиков новоиспеченной транспортной схемы в Екатеринбурге.
«Я на 100 процентов не доверяю разработчикам транспортной реформы». Реформа вроде приостановлена, а некоторые народные избранники продолжают по накатанной.