По располагаемым последним данным РСА, миллионы водителей расплачиваются за ошибки при расчете стоимости полисов с учетом коэффициента бонус-малус.
Бонус к цене полиса ОСАГО может составлять от 5 до 50% - с учетом количества лет без аварий, имеющихся на счету определенного водителя. Водитель, введя туда ФИО и номер водительского удостоверения, может проверить собственный коэффициент.
При ближайшем рассмотрении выяснилось, что у автомобилистов при расчете ОСАГО применялись различные классы КБМ — у Михаила 7, у его знакомого — 10. Например, водители не докладывают вовремя в страховую компанию о замене паспорта либо водительского удостоверения.
Водители часто переплачивают за полис ОСАГО.
Система РСА в данном случае, не найдя клиента в своей базе, распознает его как «новичка» и рассчитывает коэффициент соответственно, без скидок.В русском союзе автостраховщиков «Известиям» пояснили, как появляются идентичные ошибки при расчете КБМ.
Таким образом, не распознав владельца полиса, система применяет к нему коэффициент без скидки, которая была у водителя в прошлом периоде. Он также добавил, что неточности могут допускаться и самими сотрудниками компаний, и страховыми агентами при заключении контракта ОСАГО.
По известиям русского союза автостраховщиков (РСА), за год с маленьким свыше 1 млн автомобилистов по всей стране добились пересчета КБМ. Если расчет коэффициента «бонус-малус» действительно проведен неправильно, мегарегулятор имеет полномочия обязать страховую компанию внести соответствующие исправления в систему. Только так можно будет дисциплинировать страховых агентов.