В Управлении боевой подготовки Военно-морского флота Российской Федерации сказали, что новые дизель-электрические и атомные подводные лодки на данный момент вооружаются торпедами с улучшенными тактическими и техническими характеристиками.
Дизель-электрические подводные лодки объединяют внутри себя сочетание характеристик акустической скрытности и дальности обнаружения целей, оборудованы новым инерциальным навигационным комплексом, актуальной для нашего времени автоматизированной информационно-управляющей системой, высокоточным ракетным и мощным торпедным вооружением. «Подводный удар» — это художественный образ, который, по плану скульптора, обозначает динамику морской стихии, гармонию труда, атаки и победы.
По его информации, разработка и испытание новых образцов оружия ведется регулярно.
«В данной области мы не отстаем от стран НАТО, а по некоторым показателям и превосходим их», — подчеркнул он. Это обеспечивает приоритет подводных лодок проекта 636.3 в мировом подводном кораблестроении.
Матвеев также добавил, что кораблями были отработаны противолодочные манёвры, выставлены учебные минные поля, проведён комплекс мероприятий по обнаружению и систематизации подводной лодки условного противника.
«В нашем Военно-морском флоте женщин на подводных лодках нет». Сейчас до 2021 предстоит построить похожую серию для Тихого океана.
Кочемазов обозначил, что после длительного перерыва атомные подводные крейсеры Российской Федерации вернулись под лед Северного ледовитого океана. В свое распоряжение он получил шесть новейших дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3. В конце зимы текущего года состоялся вывод данной подводной лодки из эллинга Центра судоремонта «Звездочка».
Многоцелевая атомная подводная лодка «Орел» проекта 949А на «Звездочке» и дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 «Дмитров», проходящая ремонт на Кронштадтском морском заводе, возвратятся на флот в первом полугодии 2017 года.