Как сообщал morning-news.ru, метро на Троещину вполне возможно только после достройки Подольско-Воскресенского моста.
Немецкая сторона выделит 200 тыс. евро для проведения технической и финансовой экспертизы достройки Подольско-Воскресенского моста в Киеве.
Сотрудники китайских инфраструктурных компаний выразили заинтересованность в строительстве 4-ой веточки метро в Киеве, в том числе Подольско-Воскресенского моста.
Он добавил, что, по предложению китайцев, власти столицы Украины должны профинансировать 15% от общей суммы проекта, а Китайский Консорциум — 85%.
Как уточнил он, этот проект довольно трудный, так как ветка будет проходить над землей и под землей, а еще будет иметь три пересадочные станции. При этом за время пребывания китайской делегации в столице чиновники планируют предоставить максимум информации о проекте и организовать встречи со всеми его соисполнителями для заключительного принятия решения.
Интерес к проекту возведения метро на Троещину выразил китайский консорциум.
Хотя проект возведения 4-ой веточки метро довольно трудный и требует значительных средств, потребность в нем растет с каждым годом.
Проект возведения предусматривает подземные и наземные части, три пересадочных узла.