1-ый тестовый полет самого крупного в мире самолета-амфибии AG600, созданного для тушения пожаров, будет проведен в середине мая текущего года.
«Мы испытали самолет по всем базовым предполетным программам, в частности, проверили все системы автономного электроснабжения, а кроме этого протестировали двигатели и все основные узлы».
1-ый серийный AG600 сошел с конвейера в Чжухае летом прошлого 2016 г.
Сообщается, что 1-ый тестовый полет с земли должен состояться в конце весеннего периода, а полет с водной поверхности — во 2-ой половине 2017 года. Понятно, что он пройдет во 2-ой половине 2017 года.
Реальная дата полета будет определена готовностью самолета его совершить и того как быстро смогут приспособиться пилоты к новому судну.«Самолет AG600 на 100% готов к летным испытаниям», — поведал корреспондентам Ван Чжэнлун, занимающий должность заместителя основного конструктора.
Вначале летные тестирования AG600 были запланированы на 2015 г. Он предназначается не только лишь для тушения пожаров, однако и для проведения спасательных работ на воде.
Крупнейший в мире летательный аппарат-амфибия AG600 был собран летом следующего года в Чжухае, провинция Гуандун. Понятно, что поступило уже 17 заказов на AG600. Цена самолета при всем этом не сообщается.
Самолет оборудован четырьмя турбовинтовыми моторами и может набрать на борт 12 тонн воды за 20 секунд. Длина самолета-амфибии — 36,9 метра, размах крыльев — 38,8 метра. По имеющейся предварительной информации которого, крупнейший из всех существующих самолетов-амфибий в первый раз окажется в небе в середине мая 2017 года. При всем этом максимальный взлетный вес AG600 составляет 53,5 тонны, длина корпуса — 39,3 метра, размах крыльев — 38,8 метра, а максимальная дальность полета — 4,5 тысячи километров. Примечательно, что для специальных целей — в частности, мониторинга морской среды — его можно оснащать особым дополнительным оборудованием.