В конце первого полугодия 2016-го этот показатель находился на уровне 53%, а в середине 2015 г. составлял 55,1%.
Согласно результатам общего исследования, проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ» и общенациональным бюро кредитных историй (НБКИ), по итогам 2-го полугодия следующего года доля первоначального взноса 51,1% от средней стоимости продаваемого в кредит автомобиля.
Невзирая на общее снижение доли первоначального взноса в государстве, только около 1/3 всех регионов показали подобную динамику. При всем этом из числа 10-ти крупнейших регионов по объему авторынка самую серьезную динамику понижения показали лидеры продаж — столичная область (минус 2,4 п. п.) и Москва (минус 2 п. п.), следует из сообщения НБКИ. Для образца, в столице России начальный взнос составляет 48% (1-е место в РФ), в Башкортостане — 50,7% (10-е место).
Агентство «АвтоСТАТ» вместе с общенациональным бюро кредитных историй (НБКИ) провели исследование текущей и будущей доли первоначального взноса при закупке авто в кредит.
«Снижение доли первоначального взноса по автокредитам говорит о не менее решительной 2015 г. работе банков в этом сегменте розничного кредитования…» — В этом нет ничего необычного, так как автомобильное кредитование, как и прежде, остается для банков одним из более привлекательных кредитных продуктов.
«Вместе с тем кредиторы продолжают внимательно следить за риск-профилем заемщиков, выдавая автокредиты тем из них, у кого имеется позитивная кредитная история», — отмечает генеральный руководитель НБКИ Александр Викулин.
Руководитель «Автостата» Сергей Удалов отмечает, что на текущий момент на рынке автомобилей стабильная ситуация. Изначально, этому способствует реализация госпрограммы субсидирования процентных ставок. Это указывает на закономерную тенденцию понижения того самого первоначального взноса, который, например, в течении этого года превышал 55% от общей стоимости покупаемого авто.