По предварительным сведениям УГИБДД УМВД РФ по ЯНАО, ДТП случилось из-за того, что шофёр «Рено» не выбрал безопасную скорость движения, в итоге при подъезде к нерегулируемому перекрестку неравнозначных дорог на 331 км. автодороги Сургут-Салехард был вынужден резко затормозить, автомобиль потерял управление и вылетел на полосу встречного движения, а потом на обочину, где стояли три грузовых автомобиля.
На автотрассе Сургут-Салехард 26 декабря шофёр автомобиля «Рено» с полуприцепом, подъезжая к нерегулируемому перекрестку неравнозначных дорог, не смог выбрать неопасный высокоскоростной режим. Он вылетел на встречку, а после этого съехал на обочину, где стояли три припаркованных автомобиля. От столкновения его зажало между машинами, от приобретенных травм мужчина скончался до прибытия скорой помощи. Во избежание заноса автомобиля тормозами лучше не пользоваться до уменьшения скорости до минимума, — пояснили в ГИБДД. «Чтобы замедлить движение по скользкой дороге, безопаснее тормозить мотором». При торможении на гололеде траектория в первую очередь криволинейна, и поэтому фактический путь торможения значительно больше, чем измеренный по прямой.
Госавтоинспекторы напоминают, что резко тормозить в гололед не только лишь бесполезно, однако и опасно.