Штатская компания Nikola Motor представила 1-ый образец 1000-сильного водородного фургона One.
Тягач снабжен силовой установкой на водородных топливных ячейках. Запас хода на одной заправке — до 1200 миль, другими словами практически 2000 км. Дальность хода модели будет зависеть от выбора конфигурации баков и емкости батарей: от 1287 до 1931 километров (от 800 до 1200 миль).
Электрический фургон обеспечат встроенными в раму батареями с ёмкостью 320 Кв/ч и электрическими моторами с мощностью до тысяча л.с. Это приблизительно в полтора раза больше, чем у сопоставимой по характеристикам модели на дизельном горючем. Масса машины зависимо от комплектации составит приблизительно от 8,2 до 9,5 тонны. Компания передумала добывать из американских недр природный газ и вместо этого сделала ставку на солнечные электростанции, при помощи которых собирается добывать из воды водород и бесплатно заправлять им машины собственных клиентов через сеть фирменных колонок (на данный момент на территории США и Канады планируется построить 364 заправочных станции).
Одновременно с премьерой своего первого тягача компания поведала о готовящейся не менее доступной версии — Nikola Two.
Вместе с тем, Nikola Motor предложит лизинговую программу, в рамках которой предусмотрена ежемесячная плата в объеме от 5-ти до 7-ми тыс. долларов. Работы начнутся зимой 2018. Обменять грузовой автомобиль на новый можно будет через 72 месяца либо один млн. миль пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
Nikola Motor планирует начать производство новых тягачей в 2020-ом году, фирма намерена сдавать их в лизинг.
Кроме Nikola One компания хочет начать производство и не менее доступного тягача с наименьшим запасом хода, который получил имя Nikola Two. Судя по всему, многие в нее верят — собранные предзаказы сулят фирме в перспективе 4 млрд долларов, хотя сейчас стартовый депозит за машину составляет всего 1500 долларов, при этом Nikola Motor готова вернуть его в любой момент. Сумма заказов оценивается в не менее чем 2,3 млрд. долларов.