Самолет назвали Gyrfalcon (Кречет). В первый раз прототип протестировали в прошедшую пятницу, 23 декабря. Уполномоченный Китайской национальной авиационной компании (AVIC) на условиях анонимности подтвердил газете проведение испытательного полета, но отказался сообщить детали.
В первый раз о разработке истребителя J-31 стало известно в 2012-ом году. Первые тестирования тянулись всего 11 минут.
2-ой прототип FC-31 обладает лучшими характеристиками незаметности для радиолокационных систем, улучшенным электронным оборудованием и конструкцией, а кроме этого большей максимальной полезной нагрузкой, отмечает газета.
По последним имеющимся сведениям AVIC, максимальная взлетная масса истребителя составит приблизительно 28 тонн, радиус полета 1250 километров, максимальная скорость 1,8 Маха, он сумеет нести до 8 тонн вооружения. Самолет сумеет нести до 8-ми тонн вооружения. Приблизительная стоимость «Кречета» 70 млн. долларов, добавил специалист при ВВС Народно-освободительной армии Китая Фу Цяньшао.
В отличие от J-20, разработанного для отечественных ВВС, легкий истребитель обновленного поколения создается сначала для поставок за рубеж.