Русская железнодорожная монополия РЖД может получить 52,9 миллиарда рублей из бюджета РФ в будущем году на инвестпроекты и рассчитывает еще на 52,8 миллиарда рублей средств Фонда государственного благосостояния (ФНБ), говорится в презентации к совету начальников компании, копия которой есть у Рейтер.
На прошедшей неделе Медведев подписал распоряжение о выделении половины данной суммы в уставный капитал РЖД: 24,98 млрд. руб. пойдут в том числе на обход Украинского государства и московский транспортный узел.
К таким проектам относится модернизация БАМа и Транссиба, развитие инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна, строительство скоростной автодороги Москва-Казань и т. д. Премьер РФ Д. Медведев в среду подписал распоряжение руководства о целевом взносе в уставный капитал РЖД в 24,98 млрд руб., 8,84 млрд руб. из них пойдут на обход Украинского государства, еще 3,34 млрд руб. — на обход Краснодара, 4,7 млрд руб. — на развитие Московского транспортного узла.Как пишет «Коммерсантъ», на большие инвестпроекты, связанные с выполнением поручений президента и руководства, РЖД отведет 180,9 млрд руб., что на 2% менее, чем было утверждено советом начальников 8 ноября.
Значительно вырастает объем средств на «собственные» проекты ОАО РЖД (безопасность, снятие инфраструктурных ограничений и так далее). Из них 38 млрд руб. уйдет на выкуп путевой техники у «ВЭБ-лизинга». Как пишет morning-news.ru ссылаясь на документы компании, еще 17 млрд руб. пойдет на обновление тягового состава через возвратный лизинг. Общая стоимость возведения ВСМ превосходит 1 трлн. рублей, участие в финансовом снабжении посоветовали КНР и консорциум «Немецкая инициатива».