По итогам экспериментов оказалось, что практически все марки начинают скользить по льду даже при крайне малых углах наклона — около 5 градусов.
Команда ученых из Торонто оценила пригодность применения зимней обуви в процессе заморозков.
Эти жалобы заставили ученых задуматься, насколько виновата в похожих проблемах зимняя обувь, производители которой часто утверждают, что их продукт отличается повышенной «цепкостью» и стойкостью к скольжению. Из 98 пар обуви только 8% смогли получить минимальный балл. Они проверили, так ли это по сути.
Для своего опыта канадские ученые приобрели 98 пар зимних ботинок различных марок и моделей, в том числе обувь для альпинистов и экстремалов. Также была создана лаборатория для имитации условий канадской зимы. Ученые в это время наблюдали за тем, когда падали их подопечные, и подчеркивали, на какой максимальный угол они смогли взобраться. Методика, получившая название MAA (Maximum Achievable Angle), имеет три уровня: пара ботинок, в которых можно победить скользкий подъем с углом в 7-10 градусов, получает одну «снежинку», угол наклона в 11-14 градусов дает две «снежинки», а возможность пересилить подъем в 15 и больше градусов позволяет паре ботинок получить три «снежинки». Одну «снежинку» зарабатывала обувь, в которой добровольцы не скользили при наклоне пола в 7 — 10 градусов, две — при наклоне в 11-14 градусов, три — от 15 градусов и выше. Все это означает, что они просто не пригодны для безопасного перемещения на «своих двоих» зимой. Авторы исследования полагаются, что результаты их работы помогут клиентам и производителям обуви сделать правильный выбор и улучшить конструкцию зимних ботинок и сапог.