Уполномоченный Министерства обороны Швейцарии Даниэль Райст сделал объявление о том, что особой слежки за русским самолетом не было. Об этом проинформировал официальный уполномоченный армии Берна Даниэль Райст. Так устанавливают принадлежность самолета иностранного руководства.
Экипаж самолета Ил-96-300 с членами русской делегации и корреспондентами держал курс на Перу, где планировался саммит АТС (Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество). «Мы проверяем, например, что самолет именно тот, который был заявлен, с соответствующими опознавательными знаками». Произошедшее в министерстве называют «обычной проверкой». Если это нереально, применяются международные процедуры — от сигналов руками до иных условных знаков между пилотами.
Агентство напоминает, что истребители швейцарских ВВС летели параллельно спецборту «Россия» до границы с Францией. Более того, мониторингу со стороны швейцарских ВВС подвергаются воздушные суда, о полётах которых было сообщено заблаговременно - это якобы необходимо для того, чтобы выяснить, соответствуют ли регистрационные номера заявленным. Такие маневры Швейцария совершает не менее 400 раз в год.
Об инциденте в швейцарском небе стало известно 18 ноября.
Как говорилось, в предыдущую пятницу два швейцарских истребителя F/A-18s приблизились и сопровождали русский самолет, который перевозил правительственную делегацию в Перу. На борту лайнера, в частности, находился руководитель ФСВТС Александр Фомин и репортеры.
Посмотрим, чем дело кончится. Удивительно, что на официальном аккаунте посольства не проводится мониторинг.