Как известно, до этого компания заявляла о намерении выйти на объемы производства в 500 000 авто в 2018 г, что в шесть больше показателя 2015-го (80 тыс.). Люди в таких условиях точно взбунтовались бы, однако Маск делает ставку на роботов. Затем компанию переименуют в Tesla Grohmann Automation.
Новая структура займется автоматизацией производства на теперешних и будущих сборочных предприятиях «Теслы». Компания Grohmann Engineering — первая инвестиция в этом направлении, данная компания занимается автоматизацией производства. Часть компонентов для них тоже будет производиться в Германии. По условиям соглашения, основатель Grohmann Engineering Клаус Громанн присоединиться к Tesla в качестве руководителя нового подразделения, которое будет называться Tesla Advanced Automation Germany.
В Tesla рассчитывают, что покупка Grohmann Engineering несомненно поможет нарастить объемы выпуска электромобилей.
Напомним, что Tesla получила не менее 400 тыс. предзаказов на новый электрокар Model 3 и прекратила принимать заявки, чтобы справится с объемами производства. Сделка будет заверена в 2016 г. после согласия всеми заинтересованными сторонами. Gigafactory 1 в Неваде сосредоточится на выходе аккамуляторных батарей, а основное предприятие во Фримонте должно с течением времени выйти на годичные объёмы выпуска электромобилей от 600 тыс. до 1 млн. штук.