Пронедра до этого сообщали, что «Роснефть» заключила соглашение по приобретению 49% Essar Oil, такую же долю хотят приобрести Trafigura и United Capital Partners. Об этом информирует Reuters ссылаясь на источники, близкие к сделке. Таким образом, две индийские группы получили в Ванкоре предельные 49,9%.
Уполномоченный «Роснефти» также подчеркнул, что рынок Индии - один из более быстрорастущих в мире и потому самый симпатичный для нефтегазовых компаний в области переработки и распределения. По различным оценкам, им придется платить за Essar $6,5-13 млрд с учетом долга. Как проинформировал сегодня руководитель Минэкономразвития Алексей Улюкаев, данная сделка может быть закрыта осенью - декабре. Сделка между «Роснефтью» и индийской Essar Oil не нарушает финансовых санкций, введенных руководством США в отношении русских компаний, заявляет руководитель Essar Group Прашант Руйя. Уполномоченный ВТБ отказался от комментариев. О решении официально уполномоченные русского нефтяного гиганта объявят в ближайшую субботу в процессе визита Президента России Путина в Индию. Основными источниками синергии станут возможность переработки тяжелой нефти из Венесуэлы и кросс-поставки нефтепродуктов на рынки АТР. Сделка была одобрена советом начальников «Роснефти» 13 октября. Однако Щербович всегда отрицал свое участие в данной истории и связь с Сечиным.
Роснефть оценивала компанию в сумму менее 6 млрд долл США, а Essar Group оценивает актив выше — в 7-8 млрд долл США. Этих денежных средств хватило бы приблизительно на 5,7% Essar Oil исходя из оценки Reuters. Также поступил уполномоченный «Роснефти». Кроме того в ближайшем будущем Essar Oil начнет оплачивать дивиденды, говорит уполномоченный «Роснефти». По последней предварительной информации источников Bloomberg, трейдер рассматривал покупку от 15 до 30% в Essar Oil.
Trafigura — давнишний и крупный партнер «Роснефти».
Essar Oil владеет НПЗ Vadinar в индийском штате Гужарат. Вначале саудовская компания рассматривалась как альтернативный клиент Essar Oil в случае, если сделка с «Роснефтью» не состоится. По предположениям интернационального энергетического агентства, Индия будет главным мировым драйвером роста на рынке моторного топлива: в будущем 2017-ом расход бензина вырастет на 12%, а к 2040-ому общее потребление моторного топлива в данной стране удвоится в сравнении с теперешним уровнем.