В министерстве транспорта посоветовали сделать пересечение границы платным для грузовых поездов и автомобилей. С автотранспорта предлагается взимать деньги зависимо от его категории (легкой либо грузовой), с железнодорожного транспорта — за тонну груза.
Между тем, сами жители России уже подшучивают в web-сети по поводу свежей инициативы Минтранса.
Согласно данным «Коммерсанта», рассматриваются как вариант создания для сбора платы цельного оператора по образцу системы «Платон», так и вариант с несколькими операторами. Сначала, сборы введут для авто и грузовых поездов, следующих за рубеж. Размер сбора будет зависеть от категории транспорта. Сейчас за каждый километр пути водители фур массой свыше 12 тонн выплачивают казне полтора рубля. Деньги нужны на облагораживание таковых пунктов, пишет morning-news.ru.
Все-таки возможно, будут использоваться также некоторые субъекты «Платона» и создан единый оператор, информирует издание. Бизнес готов нести «разумную нагрузку» только в том случае, если плата за пересечение границы будет адекватной, и при всем этом значительно сократится время на проход таможенного пункта. Минтранс планирует использовать систему «Платон».
Пункты пропуска через границу перешли в ведение Минтранса в нынешнем году после ликвидации Росграницы. Идет речь о так называемых альтернативных пунктах, которые дублируют старые переходы. По утверждению депутата, средняя стоимость реконструкции одного пункта пропуска составляет 1 млрд. руб. «Если же это будет дополнительный сбор на содержание таможенных пунктов, то важно понимать размер данного платежа». Источник «Коммерсанта», знакомый с ситуацией, заявил, что плату могут ввести во 2-ой половине 2017 года. Не менее 20 процентов погранпереходов Российской Федерации не соответствуют нормативным условиям. Минтранс оценил затраты в 250 млрд руб.