Объем господдержки спроса на русском рынке автомобилей в предстоящем году может составить 60 млрд руб.
Начать реализовывать программы ведомство намерено уже с 2017 года.
Среди предложений — программа «Первый автомобиль». Например, программы для молодых водителей и многодетных семей.
До этого вышел обзор комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), согласно которому продажи новых легковых и легких коммерческих авто (LCV) в РФ уменьшились осенью нынешнего 2016-ого на 10,9% (после понижения на 18% летом, 16,6% в июле и 12,5% в июне), составив 125,568 тыс. штук. Таким образом, в предстоящем году они смогут заменить программу обновления автопарка.
«Мы получаем большие выгоды».
«Я считаю, что нужно стимулировать нашу молодежь приобретать в качестве первого автомобиля российскую машину с большой составляющей русских компонентов. Поэтому наша задача как государства сделать этот автомобиль доступным», — цитирует Морозова morning-news.ru. «Мы рассмотрели парк тягачей, которые выполняют основные автомобильные грузовые транспортировки, и увидели, что у нас огромнейшее количество поддержанных иномарок приобретается нашими учреждениями, перво наперво малого и среднего бизнеса». При всем этом наши русские производители выпускают очень нынешние машины.
Министерство индустрии и торговли РФ предложило руководству страны ряд программ для поддержки русского автопрома.
Он подчеркнул, что для стимулирования спроса на автомобили министерство разработало несколько новых программ.