Адвокат, руководитель коллегии «Оганян, Арапиев и партнеры» Эдуард Оганян уверен, что новация будет результативной при запрете на заезд в РФ для владельцев автомобилей без полиса ОСАГО. Согласно последним данным на сайте РСА, старые — зеленоватые - бланки полисов ОСАГО закончили изготовлять с 1 августа.
— Полисы ОСАГО на новых бланках мы выдаем с 1 июля наряду с полисами старого образца, продажа которых с 1 октября закрывается. «Автоюристы» вводят страхователей и страховщиков в заблуждение, используют несовершенство законодательства, судебной системы, а кроме этого вступают в сговор с представителями правоохранительных органов, органов местного самоуправления, судов. О произошедшем сообщили в русском союзе автостраховщиков, пишет НГС Новости. В городе появились проблемы с оформлением полисов ОСАГО. «В законодательном проекте прописано следующее — это удар по автоюристам: в случае, если урегулируется ущерб по натуральной форме и у страхователя есть претензии к качеству ремонта, то эти претензии на основании экспертизы урегулируются только в натуральной форме». Отрывная же часть выполнена в фиолетовом цвете. Для страховой компании стоимость изготовления однослойного бланка полиса ОСАГО составит приблизительно 5,1 рубля (ранее 4,78 рубля), двухслойного — 6,57 рубля (ранее 5,98 рубля). По подсчетам РСА, на 42 млн каждый год реализованных полисов приходится 1 млн подделок. В месяц в среднем заключается около 30 тыс. договоров через интернет-ресурсы страховых агентов, объяснил Игорь Юргенс. При создании новых бланков используются те же принципы защитных устройств, что и при печати денежных купюр. Специалисты размышляют, что такая защита даст возможность сохранить рынок автострахования от поддельных бланков, однако, как говорят люди, это далеко не самая главная проблема страховых агентов - перво наперво следует разобраться с навязчивыми компаниями и устроить адекватный разбор полетов по региону. Приостановки работы компаний из-за недостаточного количества бланков не было. Об этом поведал президент Всероссийского союза страховых агентов (ВСС) и русского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.
Чтобы подготовить качественную подделку уже нового бланка полиса (с новыми водяными знаками и утвержденной конфигурацией) потребуется от 1 до 2 лет. За навязывание дополнительных услуг рабочий страховой компании обязать платить штраф в пятьдесят тыс. руб., сказал уполномоченный пресс-центра республиканской Прокуратуры. За время переходного периода, который начался 1 июля 2016, компании использовали около 3,5 млн новых бланков — для заключения договоров либо внесения изменений в действующие полисы.
Для обеспечения размеренной работы системы РСА, страховщики предлагают распространить действие программы «единого агента» и на электронные продажи «автогражданки».
«Мы проводим целый комплекс мероприятий».
По экспертным оценкам, сегодня на черном рынке нет поддельных бланков обновленного образца.
Идея проекта состоит в том, что страховая компания, имеющая лицензию на ОСАГО, выступает в качестве агента и реализует полисы иных страховых компаний, осуществляющих деятельность в регионе и имеющих соответствующую лицензию.