Компания Мерседес-Бенс на 100% рассекретила новейшую модель — E-Class All-Terrain. В пресс-релизе компании сообщается, что премьера автомобиля состоится 29 сентября на парижской выставке. Машину снабдили пластиковым защитным обвесом кузова, иными дисками с покрышками. Вседорожник комплектуется пневматической подвеской Air Body Control, благодаря которой можно менять дорожный просвет автомобиля со стандартных 121 до наибольших 156 миллиметров. Режим с максимальным клиренсом предназначается для перемещения по проселочным дорогам на скорости до 35 километров в час.
От стандартного универсала вседорожная версия отличается новыми 19- либо 20-дюймовыми колесными дисками с иными покрышками.
Заметим также, что инженеры Мерседес-Бенс оборудовали E-Class All-Terrain системой изменения работы управляющей электроники Dynamic Select с пятью режимами работы, а еще модернизированным полным приводом 4Matic. В салоне присутствуют спортивные педали из «нержавейки», другие коврики и декоративные вставки, сделанные из алюминия.
По неофициальным данным, силовая палитра E-Class All-Terrain будет включать в себя дизельные и бензиновые двухлитровые «четвёрки», бензиновую V-образную «шестёрку» и плагин-гибридный агрегат.
Комплектуется полноприводный автомобиль 2.0-литровым дизельным мотором мощностью 194 л.с и девятиступенчатой АКПП. Универсал способен разгоняться с места до 100 км/ч за восемь секунд, а его максимальная скорость — 232 километра в час.
Впоследствии для E-Class All-Terrain станет доступна 3,0-литровая рядная дизельная «шестерка», которая тоже будет сочетаться с девятидиапазонной АКПП. Цены на вседорожный универсал пока не называются. Вывести на рынок новинку планируют не позже первой половины 2017 года, где она будет соперничать с Ауди A6 Allroad, Субару Outback и Вольво V90 Cross Country.