При создании модели ориентировались на отечественную «Гранту», и статистика продаж показала, что даже в бюджетном классе клиенты хотят больше опций.
Ранее говорилось, что Datsun начал поставки авто русской сборки на рынок Ливана. Оба агрегата сочетаются с пятиступенчатой МКПП. При всем этом у хэтчбека mi-DO доплата за «автомат» одна из самых огромных в «бюджетном» сегменте — 50 тыс. руб. «С возникновением автоматической трансмиссии на седане on-DO мы расширяем выбор для русских покупателей», — объявил руководитель Datsun в РФ Дмитрий Бусуркин. Цены будут названы ближе к старту продаж.