На данный момент компания начала работы согласно первому этапу соглашения. Планировалось привлечь деньги от Внешэкономбанка, Газпромбанка и Промсвязьбанка.
В конце июля гендиректор общего учреждения Ромуальд Рытвински обратился в Минэкономразвития с просьбой провести совещание по вопросу получения госгарантий снобжения деньгами проекта.
Тогда же руководство Самарской области и сберегательный банк подписали соглашение, которое предусматривает поддержку производства свежей Шевроле Niva. В свою очередь министерство пообещало «предоставить нужные консультации по подготовке документации для получения госгарантии» и отметило, что вопрос «прорабатывается». Однако финансовые трудности, с которыми столкнулось предприятие в последнее время, не только лишь не дало ему возможности представить свою продукцию на автомобильном салоне в столице РФ в 2015 году, но и отодвинуло сроки выхода 2-го поколения Шевроле Niva на рынок. Как пишет morning-news.ru, волжский автомобильный завод и общее предприятие «Джи Эм-АВТОВАЗ» заключили договор на разработку модификации данного мотора под автомобиль Шевроле Niva. Волжский автомобильный завод и СП GM-АвтоВАЗ подписали соглашение о разработке особой версии мотора рабочим объемом 1,8 литра, адаптированного для установки на «Шниву». Но речь, по всей видимости, идет о машине следующего поколения, судя по документации, в которой указан индекс 2199 для Шевроле Niva, а комплектации с таким обозначением в данный момент не существует.