Прибыль «Воронежского акционерного самолетостроительного общества» (ВАСО) по результатам первого полугодия 2016 года составила практически 841,4 млн. руб., что практически в 4,4 раза меньше показателя за подобный период предшествующего года, говорится в отчете учреждения.
По утверждению губернатора области Алексея Гордеева, авиазавод уже начал строительство первого образца самолета, испытательный полет которого назначен на середину 2017 г. «К 2020 г. завод должен выйти на двукратное увеличение выручки — до 20 млрд руб., возрастет численность персонала на 20%». Согласно планам учреждения, самолетостроительное общество к 2019 г. намерено производить также по два Ил-96 в год.
Напомним, что ВАСО был выбран в качестве основного производителя легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В, который должен заменить Ан-26. Самолет предназначается для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава. До конца этого года ВАСО передаст клиенту очередной Ил — 96 — 300. Дмитрий Пришвин поведал губернатору, что летом 2016-ого года завод сказал новый самолет Ил-96-300 особому летному отряду «Россия». 1-ый рейс Ил-96-300 состоялся 14 июля 1993-го года. Лайнер собран из отечественных комплектующих, все системы, в том числе связи и защиты самолета, — также русского производства.
Воронежский авиазавод производит Ил-96-300, Ил-96-400Т, Ан-148, а кроме этого обтекатели пилонов для Airbus A320 и отдельные агрегаты для самолетов SSJ 100. Планируется, что в первом месяце зимы завод передаст клиенту очередной Ил-96-300. Здесь работает большой коллектив — шесть с половиной тысячи человек. Мы видим, что даже в сложных финансовых условиях будет значимый рост до 2020.
«Меня радует, что наш завод имеет хорошую перспективу», — подчеркнул губернатор. Предприятие основано в 1932-ом, входит в состав ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК). Ил-112 В придет на замену Ан-26. Выпускает широкофюзеляжные лайнеры Ил-96-300, Ил-96-400, областные самолёты Ан-148, агрегаты и детали для самолётов, в том числе агрегаты для самолетов SSJ, а кроме этого оказывает услуги по ремонту и послегарантийному обслуживанию авиационной техники. К выпуску планируются две модификации: военно-транспортный самолет Ил-112 В (на ВАСО) и транспортный самолет для гражданской авиации Ил-112Т.