Китайская компания China Harbour Engineering Сompany Ltd выиграла тендер по выбору подрядчика дноуглубления в районе причалов № 23,24 и 25 морского порта «Южный».
Ближайший соперник китайской компании — LTD Novadeal, «дочка» бельгийской DEME Group — предложил 1,18 млрд грн.
Отметим, что состав участников торгов идентичен тендеру по реконструкции водных подходов, маневровых зон и операционных акваторий у причалов с учетом многообещающего грузооборота морского порта «Южный», аукцион по выбору подрядчика состоится 20 апреля.
Китайская компания одолела, предложив самую низкую цену за осуществление работ — 1,06 млрд грн при ожидаемой цене 1,20 млрд грн. Весной 2017-ого года АМПУ обнародовала улучшенную тендерную документацию для проведения 2-х процедур торгов по дноуглублению порта. Новый проект документации разработала рабочая группа из числа профессионалов АМПУ с привлечением консультантов ЕБРР и юридической компании Arzinger.
14 апреля Администрация морских портов Украины в акватории Одесского морского порта начала эксплуатационное дноуглубление собственным земснарядом «Меотида».
По его данным, летом 2016 директором компании-победителя назначили ассистента депутата от Народного фронта Сергея Фаермарка. Депутат подчеркнул, что соперник в тендере, голландская «Ван Оорд», предлагала на 90 млн грн меньшую цену.
Между тем руководитель администрации порта «Южный» Максим Широков назвал историю в СМИ, связанную с компанией «Ян де Нул Украина» «надуманной». Расположен на берегу Аджалыкского лимана и является самым глубоководным в Украинском государстве. Компания реализует проекты стоимостью $10 млрд в судостроении, дноуглубительных работах и рекультивации, строительстве дорог, мостов, железных дорог, аэропортов и др.