Около 20 тыс. человек благоустраивают территории, прилегающие к Московскому центральному кольцу (МЦК, бывшая МКЖД).
По утверждению заместителя главы города столицы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, эти перемещения дозволят сделать максимально удобные условия для пассажиров при пересадке с одного вида транспорта на другой, поднимут привлекательность публичного транспорта и будут содействовать уменьшению трафика и загруженности дорог.
После ввода МЦК на остановках будут размещаться железнодорожные платформы, на базе которых в дальнейшем построят транспортно-пере садочные узлы.
«ТПУ „Рязанская“ будет одним из крупнейших в государстве».
На все 100% станции Московского центрального кольца будут готовы к приему пассажиров к октябрю-ноябрю 2016 г., подчеркнул М. Хуснуллин. После запуска, намеченного на 10 сентября этого года, ожидаемая интенсивность движения по автодороги составит приблизительно до 100 пар пассажирских поездов в сутки.
Также в составе транспортно-пересадочного узла построят офисно-гостиничный центр, торговые комплексы и подземный паркинг, добавляется на сайте. Платформу на ТПУ «Рязанская» откроют в 2015 г., а к 2018 на данной площадке появится единая подземная платформа, соединяющая метро и железную дорогу общим вестибюлем, холлом и кассовыми залами.
В данный момент работы по реконструкции Московского центрального кольца находятся в завершающей стадии. Параллельно ведётся благоустройство прилежащей территории.