Как проинформировал и.о. руководителя администрации Нижнего Новгорода Сергей Миронов, на линии нижегородского метрополитена после полноценного ремонта вышли два состава по 4 вагона в каждом. Сегодня они отвечают всем нормам безопасности, а внешний облик и внутренняя отделка соответствуют актуальным для нашего времени условиям. 56 из уже имеющихся вагонов имеют срок работы около 30 лет. Кроме декоративной отделки, вагоны оборудуют автоматической системой пожаротушения, антивандальными креслами, особыми кое-где для пассажиров с ограниченными возможностями и для колясок с детьми. Срок работы обновлённых поездов составит приблизительно не менее 30 лет. Практически половина из них в 2015 г. доходит максимальной отметки эксплуатации в 31 год. На текущий момент в капитальном ремонте нуждаются 56 вагонов. Это безумно отразится на численности подвижного состава, а, значит, и на удобстве пассажиров. К чемпионату мира по футболу требуется 125 вагонов, а это 29 составов.
По утверждению Сергея Миронова, ремонт каждого из вагонов обходится в среднем в 17 млн руб.
Напомним, сегодня МП «Нижегородское метро» имеет 107 вагонов, из которых сформировано 25 составов. В салонах установлены удобные антивандальные кресла.